يحتوي الشاحن الفائق ذو المكبس عالي الضغط Geso (الشاحن الفائق الترددي عالي الضغط) على أربع فئات: انزلاقي، متنقل، كهربائي، ديزل (زيت) ديناميكي، يستخدم بشكل رئيسي في اختبار ضغط خط أنابيب النفط، خط الكنس، فيلم النيتروجين، التعدين الحراري، الفحم، إمدادات الغاز المحطة والمشاريع الهندسية الأخرى، وأدائها الممتاز.
يتم استخدام الشاحن الفائق ذو الضغط المتوسط والعالي Geso (الشاحن الترددي الترددي ذو الضغط المتوسط والعالي) بشكل عام مع ضاغط الهواء اللولبي لتعويض عيب الضغط الذي لا يمكن لضاغط الهواء اللولبي الوصول إليه، ويتراوح نطاق الضغط من عشرات إلى مئات كجم.
تم تصميمه للضغط المنخفض والضغط المتوسط والضغط العالي والضغط العالي جدًا وفقًا لظروف العمل المختلفة، ويظل حجم العادم للضاغط المكبس دون تغيير عندما يتقلب ضغط العادم بسرعات دوران متساوية.
بنية بسيطة:سهل الحركة والتشغيل والصيانة.
كفاءة ضغط عالية:إن عملية ضغط الغاز في الضاغط المكبسي هي نظام مغلق ذو كفاءة ضغط كبيرة.
يستخدم الشاحن الفائق ذو الضغط المتوسط والعالي وحدة التحكم Geso الأصلية في المملكة المتحدة.
يتم استخدام ضاغط ثلاثي المراحل في الضاغط ثنائي أو ثلاثي المراحل في الضغط التفاضلي (نفس المكبس لإكمال الضغط ثنائي أو ثلاثي المراحل للعادم)، عملية ضغط الوجه النهائي للمكبس ثنائي أو ثلاثي المراحل يقابل كل مكبس آخر قوة تصل إلى 30%، وبالتالي توفير الطاقة.
مجهزة بمبادل حراري عالي الكفاءة، يتم زيادة مساحة التبريد 2.5 مرة، ويمكن أن تصل كفاءة التبادل الحراري إلى 98% (درجة حرارة الهواء المضغوط بعد التبريد هي درجة الحرارة العادية)، وهو مناسب بشكل خاص للتشغيل في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة.