ضاغط لولبي متغير السرعة بمغناطيس دائم على مرحلتين

عنصر ضاغط الهواء ذو ​​مرحلتين

مادة عنصر ضاغط الهواء هي 40CrA من سبائك الفولاذ عالية الجودة، والتي تحتوي على

أداء عالي الجودة لمقاومة التآكل ومقاومة التآكل.

اعتماد الملف الدوار BAES الذي طورته مجموعة BAE، مع اعتماد الجيل الثالث

5:6 دوار أسنان غير متماثل، متوازن عند السرعات العالية، القوة، السرعة العرضية للدوار ≥35 م / ث، الفجوة بين الدوار للحفاظ على 0.003 بوصة، نفس نهاية الهواء في قسم الطاقة يمكن أن توفر الطاقة 10-15٪ تصميم منحنى متساوي الحرارة مطور ذاتيًا ، تحسين أداء الضغط متساوي القياس، لمسارات الزيت المختلفة لتحقيق التبريد بين المراحل، وتحسين الكفاءة الأدياباتيكية؛ عن طريق تقليل نسبة الضغط لتقليل كمية التسرب، بحيث تكون قريبة من الضغط متساوي الحرارة، مقارنة بكفاءة الضغط أحادية المرحلة بنسبة 13-15%

■ نظرًا لاختلاف خصائص الجهد الكهربي في الصين وأوروبا، فقد قام الفنيون التابعون لمجموعة Geso Group بفحص واختيار الشركات المصنعة المحلية للمحركات المتطورة التي تستوفي متطلبات ومعايير الإنتاج الخاصة بالمجموعة لتخصيص منتجاتها.

■ تصميم ارتفاع درجة الحرارة المنخفض للغاية، يمكن أن تكون نهاية الهواء عملية مستقرة في التردد المنخفض على المدى الطويل. اختيار المغناطيس الدائم من 38UH materal، أعلى درجة حرارة عمل تصل إلى 180 درجة مئوية، مستوى كفاءة الطاقة IE5، في الضغط المحدد، الوحدة من خلال تعديل التردد، للحفاظ على فرق الضغط في حدود 0.1 ميجا باسكال، في الاستخدام طويل الأمد لعملية التشغيل الأكثر سلاسة، وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة!

■ يتم التحكم في المحرك والمروحة عن طريق تنظيم تحويل التردد، وبالتالي جعل درجة حرارة الزيت في نهاية الهواء ثابتة وسرعة التشغيل أقل، وتعزيز عمر الخدمة للإطار الرئيسي.

■ يتم استخدام محول تردد التحكم في ناقلات الحركة عالي الأداء المخصص من العلامة التجارية Huichuan/ABB، ويتم ضبط درجة الحرارة الثابتة للوحدة على حوالي 82 درجة مئوية، ويتم التحكم في دقة الضغط الثابت عند 0.01 ميجا باسكال.

■ يمكن بدء التحكم المخصص في سرعة تحويل التردد بسرعة صفر وضبطها بشكل موحد وفقًا لاحتياجات المستخدم.

■ يمكن تحديد التسارع الخطي أو التسارع S أو التسارع التلقائي.